مترو استکهلم - هنر و فناوری
شبکه حمل و نقل این شهر در پایتخت سوئد یکی از پیشرفته ترین ، بخوبی نگهداری شده و راحت در قاره اروپا است. اتوبوس ها و تراموا های محلی ، قطارهای مسافرتی و کشتی ها و مترو استکهلم همگی توسط SL اداره می شوند. علاوه بر این ، این شهر از شبکه اجاره دوچرخه و تاکسی به خوبی توسعه یافته است.
سریعترین راه برای پوشش مسافت استکهلم مترو است. در سوئدی به آن Tunnelbana می گویند ، بنابراین ورودی ها با حرف "T" مشخص شده اند.
مترو استکهلم: اطلاعات عمومی
سیستم مترو شامل صد ایستگاه است که فقط چهل و هشت ایستگاه در زیر زمین هستند و بقیه در زمین یا بالای زمین هستند. طول کل سه خط پیچ در نقشه مترو استکهلم کمی بیش از صد کیلومتر است. هر سه خط در ایستگاه T-centralen به هم می رسند ، که فقط یک ایستگاه از ایستگاه اتوبوس و ایستگاه راه آهن مرکزی فاصله دارد. ساکنان استکهلم این نقطه را که می توانید از آن به هر نقطه (در داخل شهر ، کشور ، تمام اسکاندیناوی و حتی جهان) ترک کنید ، "استکهلم C" می نامند. اگر در فضا گم شده اید ، از رهگذران بپرسید که چگونه این مکان را پیدا کنند.
خوب می دانم! هر خط در انتها منشعب می شود ، بنابراین باید مراقب باشید: مسیرهایی که شاخه یکسانی را در یک جهت دنبال می کنند ممکن است توقف انتهایی متفاوتی داشته باشند.
مترو استکهلم از ویژگی های بسیاری برخوردار است. به عنوان مثال ، ترافیک در این خطوط چپ دست است ، زیرا در زمان افتتاح مترو ، سوئد از این روش برای سازماندهی ترافیک پیروی می کند. و همچنین فناوری که در امتداد مسیرها حرکت می کند بسیار با کیفیت و فوق مدرن است و با دستاوردهای پیشرفته علم و فناوری مطابقت دارد: از سیستم های کنترل خودکار قطار تا فیلترهای Fleetguard.
خوب می دانم! اتومبیل های مترو محلی با سفارش ویژه ساخته می شوند. آنها در استفاده از ساندویچ پانل هایی که کاملاً قابل بازیافت هستند ، با بقیه متفاوت هستند ، یعنی سازگار با محیط زیست ترین ماشین های جهان هستند. علاوه بر این ، هر یک از آنها نامی دارند که با نگاه کردن به زیر کابین خلبان پیدا می شوند.
واقعیت دیگر - قطارهای مترو سوئد به آینه های دید عقب مجهز نیستند. راننده در هر ایستگاه کابین را رها می کند تا جریان مسافران را کنترل کند و در میکروفون اعلام کند که قصد دارد درها را ببندد (گاهی اوقات درها پس از بوق بسته می شوند). پیش از این کمک خلبانان به ماشین آلات کمک می کردند ، اما با ظهور دوربین های فیلم برداری و تلویزیون در سیستم عامل ها ، این موقعیت کاهش یافت.
مرجع تاریخی
از نظر استکهلم ، مترو همه چیز است: هم شکل اصلی حمل و نقل عمومی و هم کارت تلفن شهر. تعداد سفرها در سال بیش از سیصد میلیون سفر است. استکهلم روزگاری "تراموا" بود ، هم اکنون گوتنبرگ و مالمو ، و امروز تنها "صاحب" زیر زمین در سوئد است.
وقتی تصمیم به ساخت مترو (در سال 1941) گرفته شد ، تراموا های سریع السیر از طریق تونل های زیرزمینی موجود عبور می کردند. بعداً آنها به خطوط مترو تبدیل شدند. خط اول بین اسلوسن و هاکارونگن انجام شد. راه اندازی رسمی خط سبز در سال 1950 و پس از آن قرمز (1964) و آبی (1975) انجام شد.
خوب می دانم! دو ایستگاه اخیر در اواسط دهه 90 ظاهر شدند. از آن زمان ، توسعه فشرده مترو متوقف شده است. امروز یک بحث فعال در مورد ادامه کار ساخت و ساز وجود دارد.
دکوراسیون ایستگاه
ایستگاه های مترو استکهلم تایید دیگری برای اصالت این شهر است. هر گوشه از پایتخت به نظر می رسد یافته های مهندسی و راه حل های منحصر به فرد طراحی است. سوئدی ها موفق می شوند ایده های غیر استاندارد را با نمادهای ملی ، معمول با عجیب ، قابل پیش بینی و غیر منتظره ترکیب کنند.
بیهوده نیست که متروی استکهلم عنوان "طولانی ترین گالری هنری در جهان" را یدک می کشد و همه گردشگران ، بدون استثنا ، تلاش می کنند تا از ایستگاه های خیره کننده آن عکس بگیرند. بحث در مورد مصلحت بودن تزئین بنای تاریخی حتی قبل از شروع ساخت آن انجام شده است. آنها می گویند که یکی از منابع ایده برای طراحان ایستگاه های مترو مسکو بود ، اما سوئدی ها سبک خاص خود را انتخاب کردند - بدون تشریفات بیش از حد ، با سلیقه ، گاهی اوقات با کمی "دیوانه".
با مطالعه عکس های ایستگاه های مترو در استکهلم ، می توانید مجسمه ها و موزاییک ها ، نقاشی های دیواری و تاسیسات ، رنگین کمان ها و ویرانه های روم باستان را مشاهده کنید. اشیا Art هنری نه تنها سطوح عمودی بلکه فضای زیر پا ، بالای سر و همچنین نیمکت ها و علائم هستند. در اینجا یک آینه منعکس کننده یک صفحه مخالف وجود ندارد ، یک پنجره شیشه ای رنگی با نمونه اولیه سوئدی "تایتانیک" ، مکعب های عظیم با تصویر آسمان و ابرها یا "نقاشی های سنگی" وجود دارد.
با استفاده از این فرم قیمت ها را بیابید یا هر نوع محل اقامت را رزرو کنید
زیباترین ایستگاه های مترو استکهلم
ایستگاه Ostermalmstorg مانیفستی برای مبارزه برای صلح و حقوق زنان است ، Rinkeby بازتابی از تاریخ وایکینگ ها است ، دانشگاه با علم نفس می کشد ، Kungstradgarden یادآور سرزمین عجایبی است که آلیس از آن دیدن کرده و Hallonbergen با نقاشی ها و مجسمه های کودکان تزئین شده است. از بین 100 ایستگاه شگفت آور زیبا ، انتخاب بهترین ها بسیار دشوار است ، زیرا هر شخص تنظیمات خاص خود را دارد ، اما بسیاری موافقند که شایسته توجه مسافران هستند:
- T-Centralen قلب حمل و نقل عمومی استکهلم است. محل ایستگاه دو سطح است. سطح بالایی در عمق کمی بیش از 8 متر واقع شده است ، سطح پایین تر از سطح 14 متر است. T-Centralen دارای دو خروجی است که یکی از آنها به میدان Sergels torg و دیگری به خیابان Vasagatan منتهی می شود. بیش از 10 طراح به طور همزمان بر روی طراحی ایستگاه کار کردند ، که طاقهای نامتقارن آن را با یک لایه رنگ پوشاندند ، قوسها و ستونها را به رنگ آسمانی "لباس پوشید" و طاقها را با شاخه و برگ نقاشی کرد.
- Stadion ایستگاهی است که در خط قرمز مترو واقع شده است. این مکان در عمق 25 متری واقع شده است ، در سال 1973 افتتاح شد ، دارای طرح "رنگین کمان" است و تصاویر خارق العاده ای را القا می کند - به عنوان مثال ، در اواسط زمستان می توانید یک عکس "غرق" در گل ها بگیرید.
- Solna Centrum ، که روی خط آبی است ، در عمق سی متر "مخفی" است. بر روی دیواره های سنگی آن ، نقاشی هایی در مورد مشکلات مختلف اجتماعی ، از جمله مسئله حفاظت از طبیعت ، به تصویر کشیده شده است. درست در خارج از خروجی Solna Centrum استادیوم Råsunda قرار دارد.
نمایشگاه ها اغلب در ایستگاه ها برگزار می شوند - در این زمان ، مسافران می توانند آثار صدها نویسنده را که ارائه آثار خود را در موزه مترو افتخار می دانند ، تحسین کنند. این ایالت هر ساله بیش از یک میلیون یورو برای نگهداری و توسعه گالری زیرزمینی اختصاص می دهد.
نقشه مترو
نقشه مترو استکهلم بسیار ساده است. گم شدن و گم شدن در آن تقریباً غیرممکن است ، زیرا سوئدی های متبحر هر تفاوت جزئی را اندیشیده اند. ایستگاه ها مجهز به نمایشگرهای الکترونیکی با اطلاعات به روز در مورد مسیر قطار خاص ، زمان دقیق ورود سه پرواز بعدی و غیره هستند.
همانطور که قبلا ذکر شد ، مترو استکهلم با سه خط نشان داده شده است:
- سبز. در ابتدا اسلوسن و هاکارونگن را به هم متصل کرد ، اما بعداً با دو مسیر دیگر گسترش یافت. خط سبز اکنون دارای T17 (Åkeshov - Skarpnäck) ، T18 (Alvik - رشته Farsta) و T19 (رشته Hässelby - Hagsätra) است.
- آبی. مسیر T10 را از Kungsträdgården به ایستگاه Hjulsta و مسیر T11 را که Kungsträdgården و Akalla را متصل می کند ، اجرا می کند.
- قرمز. این خط از مسیرهای T13 (از Norsborg به Ropsten) و T14 (از Fruängen به Mörby Centrum) استفاده می کند.
تقاطع هایی بین ایستگاه های مجاور وجود دارد ، برخی از آنها یک سکوی مشترک دارند. کسانی هستند که به راحتی در بالای هم قرار گرفته اند. با استفاده از پله برقی یا آسانسور می توانید از ایستگاه به ایستگاه دیگری بروید.
زمان کار و فاصله حرکت
مترو استکهلم از ساعت 5:00 شروع می شود و حدود ساعت نیمه شب به پایان می رسد. جمعه ها و شنبه ها ساعت 4:00. در ساعات اوج مصرف ، فاصله بین ورود قطار بیش از دو تا سه دقیقه نیست.
کرایه
برای سفر با مترو در اطراف استکهلم ، ابتدا باید هزینه کرایه را پرداخت کنید که هزینه آن بستگی به تهیه یک بلیط واحد یا کارت سفر دارد.
بلیت یکسره
قیمت اولین بار 44 کرون (4.29 یورو) است. اگر بلیط را در یک بسته خریداری کنید (به عنوان مثال 16 بلیط در یک بار) ، می توانید پس انداز زیادی داشته باشید. بلیط باید در ورودی مترو به کنترل کننده نشان داده شود - او آن را با زمان دقیق مهر می زند. یک بلیط تنها 60 دقیقه معتبر است - صرف نظر از اینکه چند اتصال برقرار کرده اید.
کارت SL Access
گزینه دوم کارت هوشمند الکترونیکی SL Access است که توسط ساکنان استکهلم و بازدیدکنندگان طولانی مدت ترجیح داده می شود. کارت جهانی که به شما امکان می دهد با انواع حمل و نقل استکهلم سفر کنید ، 20 کرون (1.95 یورو) هزینه دارد و شش سال اعتبار دارد - می توانید هنگام بازگشت به استکهلم ، از آن استفاده کنید ، آن را به عنوان هدیه ارائه دهید یا بفروشید.
در کارت SL Access واریز می شود و با هر سفر وجه از حساب دریافت می شود. می توانید هر چند بار که دوست دارید کارت خود را پر کنید. اگر می خواهید از کارت با دو یا سه نفر استفاده کنید ، ابتدا به فروشنده کارت SL Access و سپس به کنترل کننده در مترو اطلاع دهید.
کارت سفر
یک راه حل عالی برای یک گردشگر کارت سفر است. این کارت یکبار مصرف معتبر برای:
- روز (125 کرون سوئد یا 12.19 یورو) ،
- 72 ساعت (250 کرون یا 24.38 یورو)
- هفته ها (325 کرون یا 31.70 یورو).
برای تهیه کارت سفر ، ابتدا باید 20 CZK برای کارت SL Access هزینه کنید.
می توانید بلیط و کارت بخرید:
- در خدمات SL در ایستگاه مرکزی.
- در ایستگاه های مترو ، از جمله استکهلم C.
- در ماشین های مخصوصی که همیشه می توان آنها را در مترو یا ایستگاه ها یافت.
- در دفاتر فروش بلیط یا در پیچ های گردشی در مترو.
- با برنامه موبایل SL-Reseplanerare och biljetter.
خوب است بدانید! نمی توانید از قطار مترو استکهلم بلیط بخرید. اگر هزینه سفر خود را پرداخت نکنید ، 1500 کرون (146.30 یورو) جریمه می شوید.
قیمت های صفحه مربوط به جولای 2018 است.
نحوه استفاده از مترو
با دانستن هزینه مترو در استکهلم و همراه داشتن بلیط یک باره یا کارت مسافرتی ، باید نحوه استفاده از آنها را بفهمید. با بلیط همه چیز ساده است - با تماس با کنترل کننده ای که در یک غرفه شیشه ای نشسته است باید آنها را در ورودی مهر بزنید.
تورنستیل برای کارتهای مغناطیسی در نظر گرفته شده است. کارت SL Access خود را به کارت خوان خود متصل کنید و می توانید از استفاده از مترو استکهلم لذت ببرید. فراموش نکنید که ایستگاه ها دارای صفحه اطلاعاتی هستند که مکان فعلی شما با یک دایره قرمز مشخص شده است. نقشه استکهلم را برای یافتن ایستگاه مورد نظر خود ، و تابلوهای روشن شده را برای یافتن مسیر مناسب بررسی کنید.