بیمه نامه MTPL - نحوه محاسبه هزینه بیمه و محل خرید بیمه نامه MTPL: شرکت های بیمه TOP-5 + 3 روش برای بررسی صحت بیمه نامه

عصر بخیر ، خوانندگان گرامی مجله مالی Ideas for Life! امروز صحبت خواهیم کرد در مورد بیمه OSAGO، یعنی: این چیست ، نحوه محاسبه خط مشی CTP و هزینه آن شامل چه مواردی است ، سیاست CTP را از کجا بخریم و چگونه می توان صحت آن را تأیید کرد.

به هر حال ، آیا شما دیده اید که ارزش یک دلار در حال حاضر چقدر است؟ اینجا شروع به کسب درآمد با تفاوت نرخ ارز کنید!

بیمه وسایل نقلیه موتوری در روسیه است اجباری و محافظت از قربانیان حوادث را در برابر خسارات پولی متحمل شده بدون تقصیر خود فرض می کند.

برای اینکه مجرمان تصادفات جاده ای مجبور به پرداخت خسارت به اتومبیل ها و سلامت قربانیان از جیب خود نباشند ، باید خط مشی معتبر OSAGO داشته باشند. در این حالت ، شرکت های بیمه مسئولیت جبران خسارات وارده به مقدار مشخصی را که قانون تعیین کرده ، بر عهده می گیرند.

از این مقاله می آموزید:

• چرا به بیمه نامه اجباری دارندگان اتومبیل (OSAGO) نیاز دارید؟
• اصل سیاست OSAGO چیست؟
• چه عواملی در هزینه بیمه نامه و نحوه محاسبه بیمه OSAGO تأثیرگذار است.
• بهترین مکان برای صدور (خرید) کجاست و چگونگی بررسی صحت سیاست CTP.

و در پایان مقاله ، ما به سوالات متداول پاسخ خواهیم داد.

این مقاله برای همه دارندگان اتومبیل که می خواهند خودرو خود را تا حد ممکن سودآور بیمه کنند ، از خود در برابر کلاهبرداران محافظت کرده و سیستم بیمه اجباری خودرو را درک کنند مفید خواهد بود. بخوانید که چگونه اتومبیل خود را بدون ضرر بیمه کنید!

در این شماره ، ما به شما می گوییم که بیمه نامه OSAGO چیست و به چه دردی می خورد ، هزینه OSAGO برای اتومبیل چقدر است و چگونه می توان اصالت آن را بررسی کرد.

1. OSAGO چیست و بیمه نامه OSAGO برای is چیست

رانندگان ، عابران پیاده و افسران پلیس راهنمایی و رانندگی با هم و مطابق با چارچوب قانون ، یک سیستم ایمنی جاده ای تشکیل می دهند ، وظایف خود را انجام می دهند و مسئولیت اقدامات خود را بر عهده دارند. بیمه اتومبیل نیز از اهمیت بالایی در این امر برخوردار است.

با جزئیات بیشتر در مورد بیمه اتومبیل ، نحوه بیمه اتومبیل و آنچه باید جستجو کنیم ، در آخرین مقاله خود نوشتیم.

OSAGO (توضیحات: بیمه اجباری مسئولیت مدنی) اجرا می کند مهم ترینعملکرد برای محافظت از دارندگان اتومبیل در برابر خسارات مربوط به تصادفات جاده ای.

کاملاً هر راننده ای باید یک سیاست معتبر CTP با خود داشته باشد. بدون آن ، رانندگی با وسیله نقلیه موتوری ممنوع... این ضمانت حفاظت و جبران خسارت در صورت خسارت به اموال یا سلامتی شرکت کنندگان در حادثه است.

OSAGO— این یک سیستم بیمه است، که خسارت وارده توسط شخص بیمه شده به اتومبیل دیگر یا سرنشینان آن را جبران می کند.

پرداخت های نقدی به دلیل تقصیر شخص دیگری به قربانیان حادثه پرداخت می شود و این مبلغ نه با هزینه عامل حادثه ، بلکه توسط نیروهای شرکت بیمه انجام می شود.

از 17 مارس 2017 اصلاحات در قانون تصویب شد ، جایی که اکنون می توان غرامت پولی دریافت کرد اگر پس از یک حادثه اتومبیل کاملا نابود شود یا هزینه تعمیرات بیش از 400 هزار روبل باشد.

در سایر موارد دیگر ، شرکت های بیمه هزینه تعمیر وسایل نقلیه مشتریان خود را پرداخت می کنند.

مالک وسیله نقلیه (TS) با بیمه گر توافق می کند ، با این حال نرخ این نوع بیمه ها توسط سازمان های دولتی تعیین می شود. شرکت های بیمه از این واقعیت بهره مند می شوند که پرداخت ها بسیار کمتر از وقایع بیمه انجام می شود.

رویدادهای بیمه شده را می توان در چارچوب OSAGO در نظر گرفت:

1. خسارت وارد شده به ماشین یا سایر اموال قربانی ؛
2. آسیب رساندن به سلامتی یا زندگی راننده و سرنشینان وسیله نقلیه ، در تصادف بی گناه است.

به بیان ساده ، ماهیت چنین بیمه ای این است که اگر راننده مقصر تصادف نباشد ، خسارت ضرر و زیان (تعمیر وسیله نقلیه ، پرداخت ها) را دریافت می کند و در صورت مقصر بودن ، حداقل از جیب خود خسارت به قربانیان را پرداخت نمی کند. مواردی وجود دارد که هر دو شرکت کننده در یک حادثه مقصر هستند ، سپس شرکت های بیمه هرکدام را جبران می کنند 50% هزینه های تعمیر

اگر اثبات جرم راننده در محل نتواند انجام شود ، این امر از طریق دادگاهی اتفاق می افتد که میزان مشارکت همه را تعیین می کند.

2. بیمه خودکار OSAGO - اصل عملکرد بیمه نامه OSAGO

خط مشی OSAGO فقط در صورت وقوع یک رویداد بیمه شده معتبر است.

طبق قوانین جدیداگر مسافران در حادثه آسیب ندیده باشند ، قربانی باید با بیمه کننده خود تماس بگیرد (قبلاً اجازه تماس با شرکت بیمه شخص حادثه داده شده بود).

با این حال ، پرداخت بیمه (در صورت تخریب کامل ماشین) یا تعمیرات از شرکت بیمه فوراً انجام نمی شود ، قانون تصمیم گیری توسط شرکت بیمه را تعیین می کند 20 (بیست) روزها... در صورت عبور از این مدت مجازات تأخیر برای بیمه گر اعمال می شود که قانون و قرارداد بیمه تعیین می کند.

همچنین یک نوآوری مفید برای دارندگان اتومبیل این واقعیت است که ثبت یک واقعه بیمه شده در صحنه تصادف می تواند به طور مستقل و بدون حضور افسران پلیس راهنمایی و رانندگی انجام شود ، در صورتی که میزان خسارت بیش از حد نباشد 50 (پنجاه) هزار روبل این طرح "پروتکل یوروپروت»و به شرکت کنندگان این امکان را می دهد تا زمان لازم برای ثبت نام و دریافت تعمیر خودرو مورد نیاز را از شرکت بیمه کاهش دهند.

این روش فقط در مواردی اعمال می شود که تصادف به خود رانندگان ، مسافران ، عابران پیاده یا سایر اموال آسیب نرساند.

باید توجه داشتکه قانون حداکثر میزان پرداخت تحت سیاست OSAGO را به شدت محدود می کند و اگر خسارت از این حد فراتر رود ، مجبور می شود اختلاف را خود عامل پرداخت کند.

اکنون شرکت های بیمه به جای پرداخت نقدی ، هزینه تعمیر وسایل نقلیه مشتریان خود را پرداخت خواهند کرد.

هنگام آسیب رساندن نه تنها به ماشین ، بلکه همچنین به اموال خارجی مانند بیلبوردها, تیرهای چراغ, ملک شخصی و دیگر، شرکت بیمه تمام خسارات را پوشش نخواهد داد تحت یک بیمه نامه اجباری. در این حالت ، بیمه نامه داوطلبانه (DSAGO) اگر از قبل توسط عامل حادثه خریداری شده باشد ، ممکن است مفید باشد.

انتخاب یک شرکت بیمه باید با مسئولیت کامل انجام شود ، زیرا خسارت باید به یک روش یا دیگری جبران شود ، و بنابراین ، ایمنی وجوه شخصی صاحب خودرو به طور مستقیم مربوط به قابلیت اطمینان شرکت بیمه است.

اگر اتومبیل مقصر یا خودش در یک حادثه رنج برده باشد ، هزینه ترمیم به طور کامل بر دوش او قرار می گیرد ، مگر اینکه البته وی با بیمه نامه CASCO بیمه شود ، که در واقع ، جبران خسارت در چنین مواردی را فراهم می کند. جزئیات بیشتر در مورد بیمه CASCO را می توانید در مقاله در لینک مشاهده کنید.

همچنین لازم به ذکر است که در صورت اجاره خودرو ، لازم است بیمه OSAGO و CASCO را پرداخت کنید. آنچه لیزینگ با کلمات ساده است ، در مقاله ای جداگانه نوشتیم.

اصلی ترین عواملی که بر هزینه بیمه OSAGO برای یک ماشین تأثیر می گذارد

3. هزینه OSAGO برای یک اتومبیل چقدر است - عوامل TOP-7 که بر هزینه OSAGO تأثیر می گذارند 📑

یک روش واحد برای محاسبه هزینه یک بیمه نامه MTPL به طور قانونی تعیین شده است ، اما مقدار کل ممکن است متفاوت باشد و به عوامل زیر بستگی دارد:

عامل شماره 1 تجربه و سن راننده

در هر سنی می توانید یک اتومبیل را بیمه کنید ، اما میزان افزایش ارزش به طور مستقیم به سن راننده و مدت رانندگی او ارتباط دارد.

اعتقاد بر این است که رانندگان جوانی که تازه مجوز گرفته اند علت تصادفات هستند بیشتر اوقات.

عامل شماره 2 نوع خودرو

برای انواع مختلف وسایل نقلیه استفاده کنید تعرفه های مختلف... به عنوان مثال ، ارزان ترین هزینه برای گرفتن بیمه برای موتور سیکلت یا ATV است ، در حالی که گرانترین آن بیمه برای وسایل نقلیه است که برای حمل کالا یا مسافران استفاده می شود (از جمله تاکسی).

عامل شماره 3 تعداد تصادفات و تخلفات رانندگی

رانندگان محتاطی که هرگز باعث حادثه نشده اند و شرکت بیمه خود را درگیر پرداخت بیمه نامه نمی کنند ، از تخفیف برخوردار می شوند 5% برای هر سال بدون تصادف.

حداکثر تخفیف - 50%، که می تواند طی ده سال بدون دردسر جمع شود.

عامل شماره 4 قدرت موتور اتومبیل

برای وسایل نقلیه با موتور کمتر از 50 اسب بخار ، کمترین ضریب برای تعیین هزینه کل بیمه تعیین شده است - 0,6.

حداکثر هزینه بیمه با ضریب تعیین می شود 1,6 برای دارندگان اتومبیل با قدرت بیش از 150 اسب بخار.

عامل شماره 5 مدت بیمه

به طور کلی کوتاه ترین دوره ای که می توان یک خودرو را برای آن بیمه کرد سه ماه است. با این حال ، از نظر هر ماه از دوره بیمه ، هزینه چنین بیمه ای بیشتر از بیمه یک ساله است.

عامل شماره 6 تعداد رانندگان

هر راننده ای که واجد شرایط رانندگی با خودروی بیمه شده باشد باید در بیمه نامه وارد شود.

با این حال ، ممکن است سیاست برای تعداد نامحدودی از کاربران صادر شود ، در این صورت ضریب افزایش یافته اعمال می شود - 1,8.

عامل شماره 7 منطقه ثبت نام درایور

هر منطقه ضریب OSAGO خاص خود را دارد. این امر در درجه اول به این دلیل است که رانندگی در یک شهر بزرگ با خطرات بیشتری نسبت به رانندگی در مناطق روستایی همراه است.

روشهای اصلی محاسبه هزینه سیاست CTP

4. نحوه محاسبه هزینه بیمه OSAGO قبل از ثبت نام (ماشین حساب ها و خدمات)

نرخ بیمه OSAGO را می توان با دانستن تمام داده های لازم به طور مستقل محاسبه کرد. با این حال ، اشتباه کردن آسان است.

برای محاسبه تقریبی هزینه بیمه OSAGO ، پیشنهاد می کنیم از ماشین حساب ما استفاده کنید:



مالک

شخصی

وجود، موجودیت

آیا با تریلر استفاده خواهد شد؟

تعداد افراد پذیرفته شده

محدود

نامحدود

دوره استفاده در سال

تخلفات فاحش در شرایط بیمه؟

---

روش دقیق تر برای محاسبه هزینه یک بیمه نامه - خدمات ویژه الکترونیکی و ماشین حساب CTP ، که در آن واحد می توانید پیشنهادات چندین شرکت بیمه را بلافاصله مقایسه کنید.

چنین خدماتی بر اساس یک اصل مشابه کار می کنند:

• پر کردن فرم ثبت نام
• محاسبه هزینه بیمه از طریق ویژه ماشین حساب;
• مقایسه نتایج و انتخاب سودآورترین گزینه.

استفاده از چنین خدماتی به شما امکان می دهد نه تنها در وقت صرفه جویی کنید ، بلکه همچنین از خطا در محاسبات جلوگیری کنید و همچنین بلافاصله بیمه نامه از شرکت انتخاب شده صادر کنید.

با این حال ، در صورت لزوم یا بیمه گر می خواهد به طور مستقل قیمت بیمه نامه را محاسبه کند ، شما باید اصل چنین محاسبه ای را درک کنید.

5. محاسبه هزینه OSAGO و وابستگی آن به دوره استفاده + تأثیر ضرایب بر هزینه بیمه در سال 2020

اول از همه ، لازم است که خود را با دستورالعمل بانک مرکزی فدراسیون روسیه به شماره 3384-U آشنا کنید ، که به طور کامل روش تشکیل هزینه بیمه را شرح می دهد. بر این اساس ، شرکت های بیمه محاسبات را انجام می دهند.

براساس نرخ پایه است که به دسته خودرو بستگی دارد. به عنوان مثال ، بیشترین ارزش آن مربوط به اتومبیل هایی است که برای جابجایی مسافران استفاده می شود و در داخل متفاوت است از 4 110 تا 7 399 روبل... و کمترین مقدار در محدوده است از 1 401 تا 2 521 روبل و به گروه تراموا تعلق دارد.

در آینده ، نرخ پایه مشخصی ضریب ضریب ها می شود که توسط عوامل مختلفی که بر هزینه بیمه تأثیر می گذارند تعیین می شود (منطقه, تجربه رانندگی و سن بیمه گذار, نوع بیمه و دیگر) و همچنین مهم است مجازیا فیزیکی صورت بیمه تهیه می کند.

به استثنای KBM ، مقادیر ضرایب در منابع باز موجود است. محاسبه MSC از 1 ژانویه 2017 تغییر کرده است و اکنون او نه به ماشین ، بلکه به خود راننده گره خورده است ، که به شما امکان می دهد خود را در برابر اضافه پرداخت های غیر ضروری برای بیمه محافظت کنید ، به عنوان مثال، هنگام تعویض وسیله نقلیه.

RSA (اتحادیه بیمه گران خودرو روسیه) در حال آماده سازی یک منبع الکترونیکی است که در آن هر راننده می تواند KBM شخصی خود را به طور مستقل پیدا کند.

تأثیر ضرایب در هزینه های بیمه

1) منطقه ای

این ضریب بر اساس درجه خطر تصادف شکل می گیرد ، که هنگام استفاده از وسیله نقلیه در داخل به طور قابل توجهی افزایش می یابد شهرهای بزرگ با جریان ترافیک بالا... برای مراکز بزرگ منطقه ای ، او بالای 1 (واحدها)

این ضریب براساس صلاحدید شرکت بیمه بر اساس منطقه ثبت نام وسیله نقلیه یا ثبت نام بیمه گذار تعیین می شود.

2) KBM

این همان ضریبی است که فراهم می کند تخفیف در بیمه برای رانندگی بدون تصادف... در ابتدا ، اگر تصادف و پرداخت بیمه وجود نداشته باشد ، در سال آینده مقدار آن 1 (یک) است - 0,95، در غیر این صورت - 1,4... مقدار آن معمولاً در محدوده است 0.6 تا 2.45.

3) نوع بیمه

بیمه اجباری ممکن است شامل رانندگی باشد رانندگان خاص یا تعداد نامحدودی از افراد، در این حالت ضریب اعمال می شود 1,8... در صورت محدودیت استفاده ، میزان کل بیمه تغییر نمی کند.

OSAGO نامحدود مخصوصاً برای اشخاص حقوقی مناسب است ، درصورتی که افراد مختلف بتوانند ماشین بیمه شده را رانندگی کنند و اطلاعات آنها از قبل مشخص نیست.

4) تجربه رانندگی

اگر سن راننده باشد بالای 22 سال، و دوره نگه داشتن گواهینامه رانندگی در حال حاضر است بیش از 3 سال، سپس این ضریب 1 خواهد بود (واحد) ، به این معنی که تاثیری در هزینه بیمه نخواهد داشت.

در موارد دیگر ، ضریب می تواند مقادیر را بدست آورد 1.6 تا 1.8.

5) قدرت موتور

هرچه این شاخص پایین تر باشد ، ضریب کاهش می یابد. مثلاً همینطور است 0,6 برای برق اتوماتیک حداکثر تا 50 قدرت اسب. برای ماشین های قدرتمندتر ، ضریب در محدوده است 1-1,6... اما با توجه به این واقعیت که این ویژگی نمی تواند به طور مستقیم بر خطر شرکت کننده در تصادف تأثیر بگذارد ، برنامه ریزی شده بود که آن را حذف کند در سال 2017با این حال ، چنین تغییراتی در حال حاضر تأیید نشده است.

علاوه بر این ، این اطلاعات در گذرنامه فنی خودرو نشان داده شده است ، اما این واقعیت را در نظر نمی گیرد که افزایش مستقل قدرت ماشین امکان پذیر است و مکانیسم های م forثر برای نظارت و ردیابی چنین تغییراتی ارائه نشده است.

6) مدت زمان سیاست

معمولا، بیمه ها تصمیم می گیرند OSAGO را به مدت یک سال صادر کنند، حداقل ، تا یک بار دیگر وقت خود را برای انتخاب یک شرکت بیمه ، مدارک و غیره تلف نکنید. با این وجود هزینه بیمه نیز مهم است.

هنگام درخواست سیاست برای مدت ده ماه یا بیشتر ، ضریب = 1... علاوه بر این ، به منظور افزایش علاقه مشتریان در طولانی مدت ، هزینه سیاست مطابق با کاهش مدت زمان به طور مساوی کاهش نمی یابد ، اما باعث می شود چنین ثبت نامی سود کمتری داشته باشد.

به عنوان مثال ، گرفتن بیمه نامه برای نیمی از مدت ، بیمه به نصف قیمت تبدیل نمی شود. و عامل کاهش خواهد بود 0.7 است.

به عنوان مثال ، بسته به مدت اعتبار آن ، می توانید تغییر قیمت بیمه نامه را محاسبه کنید. بیایید بگوییم هزینه سیاست ، با در نظر گرفتن سایر عوامل ، برابر است 8 600 روبل.

وقتی یک بیمه نامه برای مدت بیش از ده ماه صادر شود ، بدون تغییر باقی می ماند و برای دوره های کوتاه تر ، قیمت با توجه به محاسبات ارائه شده تغییر می کند:

مدت، اصطلاح	هزینه OSAGO
9 ماه	8 600 x 0.95 = 8 170 روبل ؛
8 ماه	8 600 x 0.9 = 7 740 روبل ؛
7 ماه	8 600 x 0.8 = 6 880 روبل
6 ماه	8 600 x 0.7 = 6 020 روبل ؛
5 ماه	8 600 0. 0.65 = 5 590 روبل ؛
4 ماه	8 600 x 0.6 = 5 160 روبل ؛
3 ماه	8 600 0.5 0.5 = 4 300 روبل

با مقایسه نتایج به دست آمده ، می بینید که حداکثر دوره صدور بیمه نامه بیشترین سود را دارد.

---

یک معیار اضافی برای تغییر قیمت OSAGO ممکن است دوره استفاده از خط مشی باشد. این در موارد استفاده نامنظم از وسیله نقلیه اعمال می شود (به عنوان مثال ، بیمه نامه برای یک سال صادر می شود ، اما فقط برای سه ماه در تابستان معتبر است).

این امر در مورد خودروهایی که در خارج از فدراسیون روسیه ثبت شده اند و فقط به طور موقت در قلمرو آن استفاده می شوند نیز صادق است. پارامترهای تغییر هزینه هنگام استفاده از چنین خط مشی در جدول ارائه شده است:

جدول - تغییر در ضریب کاهش قیمت سیاست CTP ، بسته به دوره اعتبار آن برای وسایل نقلیه موقتاً استفاده شده در قلمرو فدراسیون روسیه.

شرایط استفاده	ضریب
5-15 روز	0,2
16-30 روز	0,3
60 روز	0,4
90 روز	0,5
120 روز	0,6
150 روز	0,65
180 روز	0,7
210 روز	0,8
240 روز	0,9
270 روز	0,95
300 روز یا بیشتر	1

جدول نشان می دهد که حداکثر مدت اعتبار سیاست CTP مفیدترین دوره است.

خرید / صدور بیمه نامه OSAGO از کجا سودآور است - شرکت های بیمه و کارگزارانی که می توانید اتومبیل خود را بیمه کنید

6. محل صدور و خرید بیمه نامه OSAGO - شرکتهای TOP-5 که بیمه اتومبیل با رتبه بندی OSAGO + شرکت های بیمه سودآوری بیشتری دارد ...

بازار بیمه اتومبیل روسیه توسط ده ها شرکت بیمه که حق صدور بیمه نامه OSAGO را دارند ، نمایندگی می شود.

در زیر معتبرترین آنها و همچنین نمایندگانی هستند که فرصتی را برای انتخاب مطلوب ترین شرایط برای بیمه اجباری فراهم می کنند:

1) بیمه آلفا

در زمینه بیمه اشیا various مختلف و شهروندان موقعیت پیشرو را به دست می آورد... خدمات بیمه در این شرکت در سطح بالایی ارائه می شود و پوشش کامل بیمه ای را برای مشتریان فراهم می کند.

مسکو حتی فعالیت می کند خدمات اجرایی بیمه نامه CTP بیمه اتومبیل اجباری، و ساکنان تمام مناطق کشور می توانند از عملکرد تمدید سریع سیاست و همچنین پشتیبانی شبانه روزی از طریق تلفن یا منابع اینترنتی استفاده کنند.

فناوری های مدرن در بیمه آلفا جایگاه ویژه ای را به خود اختصاص داده اند. در دسترس بودن یک سرویس راحت و قابل درک به شما امکان می دهد سیاست MTPL الکترونیکی صادر کنید ، این سیاست در اسرع وقت در PCA بررسی می شود و به ایمیل مشتری ارسال می شود.

علاوه بر این ، بیمه آلفا فرصت صدور سایر محصولات بیمه ، از جمله CASCO ، گرین کارت (هنگام سفر به خارج از کشور) ، Alfabusiness (برای مشتریان دارای اولویت) را فراهم می کند.

2) بیمه رنسانس

این شرکت مدتهاست که در بازار بیمه خودرو جا خوش کرده و از تقاضای گسترده و اطمینان مشتری برخوردار است. این شرکت از سال 1997 فعالیت خود را آغاز کرده و به سرعت و به طور فعال در این زمینه توسعه می یابد. بیمه اتومبیل - این یکی از زمینه های اولویت شرکت است که در آن سطح بالایی از رقابت را حفظ می کند.

این شرکت فرصتی را برای صدور خط مشی آنلاین با حداکثر پوشش حوادث بیمه شده و همچنین خدمات اضافی فراهم می کند که به تسهیل درخواست جبران خسارت کمک می کند. شبکه بزرگی از دفاتر منطقه ای به نوبه خود به شما امکان می دهد هرگونه مشکلی را به سرعت و راحت حل کرده و خدمات با کیفیت بالا دریافت کنید.

3) اینگوسستراخ

یکی از طولانی ترین شرکت های بیمه در بازار است. فعالیت آن به سال 1947پس از آن شعب یکی یکی در سراسر کشور و جهان افتتاح شد. در ابتدا ، اینگوسستراخ نماینده منافع کشور ما در زمینه بیمه در صحنه بین المللی بود. در سال 2004 ، این شرکت وارد گروه بیمه بین المللی اینگو شد.

در بیمه ، فعالیت فعال این شرکت در بازار روسیه با انواع خدمات نشان داده می شود که در بالاترین سطح ارائه می شوند و تقاضای زیادی در بین مشتریان دارند.

این شرکت فرصت هایی را برای گسترش ارائه می دهد سیاست CTP استانداردبا ارائه خدماتی مانند:

• «محافظت خودکار»- حمایت از دارندگان اتومبیل که از پنج سال بیشتر نیستند ، پوشش تفاوت بین قیمت واقعی بازار و پرداخت تعمیرات ، مطابق با فرسودگی ماشین (این کار توسط یک سرویس خاص انجام می شود و به طور کامل توسط بیمه کننده پرداخت می شود) ؛
• «ضمانت نگهداری»- بازپرداخت خسارات مالی ایجاد شده در صورت نیاز به رفع نقص عملکردی که در معاینه فنی خودروی زیر ده سال نشان داده می شود.

4) بیمه Tinkoff

یک شرکت نسبتاً جوان ارائه دهنده خدمات بیمه. از سال 2013 کار می کند و به طور فعال در حال توسعه است. خدمات تحویل سیاست ها ، روش های پرداخت مناسب و خدمات با کیفیت را ارائه می دهد.

Tinkoff فرصت هایی را ارائه می دهد ثبت سیاست الکترونیکی، و ارسال رایگان نسخه کاغذی آن در هر زمان مناسب با جزئیات بیشتر در مورد بیمه نامه الکترونیکی و چگونگی تنظیم آن ، ما در مقاله جداگانه ای نوشتیم.

علی رغم جوانی شرکت به عنوان بیمه ، در انواع مختلفی موقعیت های بالایی را به خود اختصاص داده است رتبه بندی 2016 و یک رهبر شناخته شده در میان سایر منابع اینترنتی در زمینه بیمه است و با توجه به رتبه ملی ، رهبر مطلق در خدمات مشتری است.

5) Ins-Broker

خدمات ویژه برای انتخاب برنامه های بیمه و طراحی آنها. در اینجا شما این فرصت را دارید که شرایط بیمه را با شرایط ترجیحی برای هر دو برنامه OSAGO و CASCO انتخاب کنید.

این سرویس فرصتی را ارائه می دهد تحویل رایگان بیمه نامه برای مدت دو ساعت و کار سخت با بیش از انجام می شود بیستم بزرگترین شرکتهای بیمه در کشور ما. علاوه بر این ، مشتریان می توانند در مورد تبلیغات و پیشنهادات فعلی با متخصصان مشورت کنند.

---

جدول - رتبه بندی شرکت های بیمه OSAGO

№	شرکت بیمه	≈ سرمایه سهام
1	روزگوسستراخ	بیش از 123 میلیارد روبل
2	SOGAZ	بیش از 94 میلیارد روبل
3	اینگوسستراخ	حدود 76 میلیارد روبل
4	"RESO-Garantia"	حدود 59 میلیارد روبل
5	AlfaStrakhovanie	بیش از 53 میلیارد روبل

5 شرکت بیمه مندرج در جدول دارای بالاترین رتبه جهانی A ++ و پیش بینی توسعه پایدار هستند.

بررسی خط مشی CTP - 3 روش آسان برای بررسی صحت سیاست CTP

7. نحوه بررسی صحت بیمه نامه MTPL - 3 روش برای بررسی بیمه نامه MTPL (با تعداد ، پایگاه داده PCA)

برخی از شرکت های بیمه فروش بیمه ممکن است مجوز ندارند برای صدور خط مشی های OSAGO. علاوه بر این ، در مورد کلاهبردارانی که از جعل بیمه نامه سود می برند فراموش نکنید.

علی رغم این واقعیت که جعل و فروش سیاست های نامعتبر مجازات قانونی دارد ، مالکانی که از چنین سیاست هایی استفاده می کنند در وهله اول مسئولیت آن را بر عهده خواهند داشت.

اصالت سند باید در محل یا حداقل قبل از وقوع واقعه بیمه شده بررسی شود.

وجود دارد 3 (سه) راه برای شناسایی (شناسایی) OSAGO جعلی.

روش 1. ارزیابی بینایی

بیمه نامه با استفاده از کاغذ بافت ضخیم با درجات مختلف محافظت ساخته می شود و همچنین دارای خواص ذکر شده:

• شماره شخصی با ده چهره امدادی نشان داده می شود.
• جلوی سند قابل مقایسه با اسکناس است و ساختاری مشابه دارد.
• قسمت معکوس سیاست دارای یک نخ امنیتی فلزی است که به ساختار کاغذ نفوذ می کند و از بالا چسبانده نمی شود.
• نقش برجسته در سمت جلو؛
• وجود علامت های آبی PCA ؛
• وجود پرزهای درخشان در نور ماوراlet بنفش

با این حال ، حتی دقیق ترین بازرسی نیز صد در صد محافظت در برابر کلاهبردارانی را که ممکن است به خوبی از فرم های اصلی به سرقت رفته استفاده کنند ، تضمین نمی کند.

ارزش توجه داردکه از اول اکتبر 2016 ، طراحی سیاست ها تغییر کرده است ، اکنون فرم ها صورتی ، آبی نیستند. البته سیاست های قدیمی تا پایان دوره اعتبار خود معتبر هستند.

روش 2. استفاده از اینترنت بر اساس PCA

با استفاده از خدمات آنلاین اتحادیه بیمه گران خودرو روسیه (RSA) ، می توانید با اطمینان ترین اعتبار صحت بیمه نامه را تأیید کنید. برای این کار ، فقط باید شماره سیاست ده رقمی را در وب سایت رسمی PCA وارد کنید (autoins.ru)

اگر یک شماره سند در پایگاه داده وجود داشته باشد ، کاربر داده های زیر را مشاهده می کند:

• وضعیت سند (برای خط مشی های معتبر ، به نظر می رسد "با صاحب بیمه نامه است") ؛
• تاریخ اجرای قرارداد بیمه
• نام سازمانی که خط مشی را صادر کرده است.

از طریق منابع اینترنتی ، در صورت لزوم می توانید کلیه مراحل صدور بیمه نامه را نیز انجام دهید. سپس می توانید در وقت صرفه جویی کنید ، اطمینان حاصل کنید که سفارش بیمه نامه در وب سایت رسمی شرکت بیمه اتفاق می افتد ، که احتمال جعل آن را از بین می برد. چنین سیاستی می تواند باشد سفارش با تحویل در منزل.

علاوه بر این ، اخیراً صدور بیمه نامه اجباری الکترونیکی که اصالت آن تضمین شده است و کاملاً جایگزین بیمه نامه کاغذی می شود ، امکان پذیر شد. با دریافت این بیمه نامه ، نیازی به ارزیابی اصالت کاغذ نیست.

روش 3. توضیحات با شرکت بیمه

در مواردی که بصری و به صورت الکترونیکی به دست آوردن نتایج قانع کننده امکان پذیر نبود ، مشتری همیشه می تواند خط مشی OSAGO را از نظر صحت با شرکت بیمه صادر کننده بررسی کند. کارمندان این شرکت موظفند در مورد صحت خط مشی نظر تخصصی صادر کنند.

اگر ثابت شود که بیمه نامه تقلبی است ، لازم است یک بیمه نامه جدید تهیه کنید ، و بلافاصله بیمه نامه قبلی را در اختیار پلیس قرار دهید ، با نوشتن بیانیه... این برای محافظت در برابر اتهام جعل و تقلب ضروری است.

8. جعلی CMTPL - 5 دلیل برای بررسی صحت سیاست CMTPL 🔔

حتی هنگام خرید آنلاین خط مشی ، امکان ملاقات با کلاهبرداران وجود دارد. در سال های اخیر ، این امر به دلیل افزایش هزینه های بیمه بیشتر شده است. برای جلوگیری از این ، لازم است که خود شرکت بیمه را که نباید علائم مشکوک زیر را داشته باشد ، بررسی دقیق کنید:

دلیل 1. نماینده برای پرداخت بیمه نامه رسید صادر نمی کند

مانند هر عملیات دیگر ، ثبت رسمی بیمه نامه در اولین درخواست مشتری ، بیمه گر را ملزم به ارائه رسید مربوطه می کند.

اگر نماینده بیمه بنا به دلایلی رسید پرداختی را صادر نکرده و به دنبال بهانه ای باشد ، شکی در کلاهبرداری وجود ندارد. حتی با ثبت نام آنلاین ، رسید ارائه می شود ، که به صورت الکترونیکی ارسال می شود.

دلیل 2. بیمه گر به کارت تشخیص خودرو احتیاج نداشت

شایسته است که اگر بیمه گر کارت تشخیصی یا داده های وسیله نقلیه دیگری را که برای دریافت بیمه مورد نیاز است درخواست نکرده است.

حتی هنگام ثبت نام آنلاین ، قوانین ثبت نام نباید نقض شود و سیاست تنها با ارائه اطلاعات کامل در مورد شرایط فنی خودرو صادر می شود.

دلیل 3. نماینده هنگام ثبت سیاست از پایگاه داده PCA استفاده نمی کند

تمام خط مشی هایی که اعتبار فعلی دارند لزوماً در پایگاه داده PCA وجود دارد و با شماره سند می توانید صحت آن را مستقیماً در وب سایت رسمی PCA بررسی کنید.

هر نماینده بیمه موظف است داده ها را با پایگاه داده PCA مطابقت دهد تا معلوم نشود که بیمه نامه معتبر نیست.

با توجه به اینکه بررسی داده ها و صحت محاسبات به زمان نیاز دارد ، باید بدانید که این سیاست به سرعت صادر نمی شود.

دلیل 4. هزینه سیاست بسیار کم است

محدوده قیمت برای کار شرکت های بیمه در این بازه نوسان می کند 5-20% و به وضوح اجرا می شود. این امر عمدتاً به این دلیل است که تعرفه های اساسی بیمه اجباری مسئولیت شخص ثالث موتور در سطح قانونگذاری تعیین شده است.

هزینه کم سیاست: دلیل بررسی سیاست CTP

اطلاعات و هزینه بیمه را می توان در وب سایت رسمی PCA یافت.

دلیل 5. امتناع بیمه گر از ارائه قرارداد

هنگامی که یک نماینده قادر به ارائه قرارداد به مشتری خود نیست ، برای مطالعه دقیق تمام نکات ، خریدار باید به طور جدی در مورد آن فکر کند. ظاهراً قرارداد یا آنجا نیست ، یا واقعی نیست.

مطالبه قرارداد یا مجوز حق هر مصرف کننده ای است که در قانون پیش بینی شده است و باید رعایت شود.

9. س questionsالات متداول (FAQ) در مورد بیمه OSAGO📜

در طی مطالعه موضوع صدور خط مشی OSAGO برای یک خودرو ، بسیاری از خوانندگان به ناچار با تعداد زیادی سال روبرو می شوند. یافتن پاسخ آنها زمان و تلاش کافی را می طلبد.

بنابراین ، ما تصمیم گرفتیم به سوالات متداول در مورد موضوع پاسخ دهیم.

سوال 1. چه مدارکی برای ثبت OSAGO مورد نیاز است؟

قبل از صدور خط مشی OSAGO ، فرد باید اسناد زیر را تهیه کند:

1. بازرسی (کارت تشخیص)
2. گواهینامه ثبت نام خودرو (برگه اطلاعات) (کارت پلاستیکی صورتی یا نارنجی). اگر خودرو ثبت نشده باشد ، گذرنامه وسیله نقلیه ("پارچه پا").
3. گذرنامه (یا سندی جایگزین آن ، به عنوان مثال ، اجازه اقامت).
4. گواهینامه رانندگی... اگر لیست رانندگان مجاز محدود باشد ، مجوز آب لازم است.
5. وکالت نامه (اگر مالک ماشین نیستید). در برخی موارد ، این سند ممکن است لازم باشد ، اگرچه لغو شده است.

سوال 2. مجازات عدم وجود سیاست OSAGO چیست؟

در فدراسیون روسیه به دلیل کمبود بیمه OSAGO جریمه ای در نظر گرفته شده است.

جدول - انواع جریمه ها و مجازات ها برای نداشتن سیاست:

مجازات برای:	مقاله کد جرایم اداری فدراسیون روسیه	مجازات
رانندگی بدون بیمه (صادر شده ، اما بدون بیمه نامه)	قسمت 2 هنر. 12.3 کد اداری فدراسیون روسیه	500 روبل
رانندگی بدون بیمه (صادر نشده)	قسمت 2 هنر. 12.37 کد اداری فدراسیون روسیه	800 روبل
رانندگی با خط مشی منقضی شده OSAGO	قسمت 2 هنر. 12.37 کد اداری فدراسیون روسیه	800 روبل
رانندگی خارج از مدت استفاده از وسیله نقلیه	قسمت 1 هنر. 12.37 کد اداری فدراسیون روسیه	500 روبل
راننده خودرو در خط مشی OSAGO گنجانده نشده است	قسمت 1 هنر. 12.37 کد اداری فدراسیون روسیه	500 روبل

مهم! از 15 نوامبر 2014 برای رانندگی بدون بیمه لغو شد مجازات به صورت حذف پلاک و ممنوعیت کارکرد وسیله نقلیه.

سوال 3. MSC در OSAGO چیست و چگونه می توان آن را پیدا کرد؟

به عبارت ساده ،

KBM OSAGOآیا مبلغ تخفیف دریافت شده توسط بیمه شده برای رانندگی بدون تصادف در دوره قبل است. این ضریب بستگی دارد صرفاً از مبلغ پرداختی که سال گذشته با وقوع حوادث بیمه شده (میزان هزینه های تعمیر خودرو) پرداخت شده است.

بعد از یک سال رانندگی بدون تصادف ، ضریب کاهش می یابد و بنابراین ، هزینه بیمه کاهش می یابد. KBM یک شاخص فردی برای هر راننده با سابقه بیمه است.

پیش از این KBM فقط برای یک ماشین خاص در نظر گرفته می شد و هنگام فروش وسیله نقلیه ، راننده تخفیف انباشته خود را از دست داد. و سپس ، برای دریافت تخفیف ، نیاز به کسب مجدد "اقتدار" داشت. به هر حال ، ما در آخرین شماره مجله خود "ایده هایی برای زندگی" نوشتیم که چگونه یک ماشین را سریع و گران بفروشیم.

ولی، اکنون KBM به راننده گره خورده است و به اینکه چه اتومبیلی را رانندگی می کند بستگی ندارد. علاوه بر این ، این تخفیف حتی اگر بیمه کننده تغییر کند نیز باقی خواهد ماند (نکته اصلی این است که فاصله بین ثبت نام بیمه بیش از یک سال نیست).

به ترتیب، همچنین تحریم وجود دارد، در صورت تصادف - هزینه بیمه افزایش می یابد (اما این فقط در مواردی است که مبلغ بیمه پرداخت شده است).

وقتی خسارت در تصادف مهم نباشد و راننده برای جلوگیری از ثبت نام غیرضروری ، ماشین را با هزینه شخصی خود بازیابی کند ، این تاثیری در قیمت بیمه نخواهد داشت.

اگر راننده (بیمه کننده) قبلاً کلاس 3 (پنجم) کلاس (KBM = 1) منصوب شده باشد و هیچ تصادفی (پرداخت بیمه ، تعمیرات از بیمه ها) با این بیمه نامه رخ ندهد ، سپس سال آینده به او کلاس 4 (KBM =) اختصاص داده می شود. 0.95) ، برای هر سال رانندگی بدون تصادف Kbm راننده 0.05 کاهش می یابد (یعنی 5٪ تخفیف).

نحوه استفاده از جدول مقادیر KBm (ضریب bonus-malus):

س 4.ال 4. نحوه بررسی بانک اطلاعاتی بیمه مسئولیت شخص ثالث CMTPL

پیش از این ، مقادیر MSC در بایگانی شرکت های بیمه بود و بنابراین ، هنگام تغییر بیمه گر ، راننده موظف شد گواهی مربوطه را از شرکت بیمه خود درخواست کند و آن را به گواهی جدید ارائه دهد. امروزه ، یک پایه واحد از ضرایب PCA وجود دارد.

علاوه بر این ، کاملاً هر راننده می تواند به طور مستقل ضریب MSC فعلی خود را بررسی کند.

برای این کار ، فقط باید به وب سایت رسمی PCA مراجعه کنید (autoins.ru).

1. ابتدا باید نام خانوادگی ، نام و نام خانوادگی ، تاریخ تولد راننده و سپس سری و شماره مجوز رانندگی را وارد کنید (حروف به انگلیسی وارد می شوند).
2. سپس تاریخی که برای صدور خط مشی OSAGO برنامه ریزی شده است ، کد تأیید وارد شده و دکمه "جستجو" فشار داده می شود.
3. سیستم داده ها را پردازش کرده و مقدار فعلی ضریب MSC را نمایش می دهد.

اگر طبق محاسبات شخصی ، از نظر تئوری ، مقدار MSC با مقدار دریافتی مطابقت ندارد ، لازم است مراحل بازیابی MSC را که برای آن نیاز به تماس با شرکت بیمه ، جایی که قبلاً بیمه نامه OSAGO صادر شده است ، طی کنید.

سوال 5. چرا ممکن است MSC اشتباه برای من تعیین شود؟

اول از همه ، چنین نادرستی ممکن است به دلیل باشد با گواهینامه رانندگی جایگزیناگر اخیراً اتفاق افتاده باشد با توجه به این واقعیت که تمام سوابق MSC بر اساس داده های مربوط به سیاست های منقضی شده OSAGO که درایور قبلاً صادر کرده است ، جمع آوری می شوند ، ممکن است هیچ اطلاعاتی درباره راننده دارای مجوز جدید در پایگاه داده وجود نداشته باشد اگرچه داده های مربوط به حقوق قبلی، البته ، در جای خود باقی خواهد ماند و هیچ جا از بین نخواهد رفت.

هنگام تغییر گواهینامه رانندگی ، مهمبه طوری که در زمان ثبت سیاست جدید ، یادداشت مربوطه درباره حقوق قدیمی یادداشت می شود. در فرم سیاست CTP بخش ویژه ای "شرایط ویژه" وجود دارد که در آن باید سری و شماره مجوز رانندگی قبلی وارد شود.

علاوه بر این ، دلیل این عدم دقت ممکن است باشد عامل انسانی باشد، یعنی یک اشتباه ساده یک عملگر بی توجه. این امر به این دلیل است که داده های مربوط به یک شخص همیشه توسط یک کارمند بیمه یا نماینده وارد پایگاه داده می شود و نه توسط یک سیستم خودکار ، این بدان معنی است که شما نباید خطاهای احتمالی را فراموش کنید.

به عنوان مثال ، حروف "e" و "e" در نام کامل راننده اغلب به یک مانع تبدیل می شوند ، بیمه کننده باید تمام اطلاعات شخصی وارد شده را به دقت بررسی کند.

اگر راننده همزمان چندین بیمه نامه را وارد کند ، به عنوان مثال ، هنگامی که چندین وسیله نقلیه مختلف را رانندگی می کند ، این امر نیز می تواند باشد باعث محاسبه اشتباه MSC می شود... این به این دلیل است که در سیاست های مختلف امکان تنظیم مقادیر مختلف MSC برای یک درایور وجود دارد.

همچنین اتفاق می افتد که یک شرکت بیمه بدون انتقال اطلاعات به سیستم AIS RSA ، فعالیت خود را متوقف می کند ، در نتیجه آنها در آن لیست نمی شوند.

سوال 6. چگونه می توانم داده های KBM اشتباه را در پایگاه داده اصلاح کنم تا تخفیف انباشته خود را حفظ کنم؟

ابتدا باید تعیین کنید که در محاسبه ضریب MSC چه اشتباهی رخ داده است ، تمام سیاست های گذشته را جمع آوری کرده و مجدداً MSC را محاسبه کنید ، زیرا متأسفانه در آنها مشخص نشده است.

باید در نظر داشت که شاخص های ضرایب می تواند در دوره های مختلف تغییر کند، بنابراین لازم است به دستورالعمل بانک روسیه مراجعه کنید "در مورد حداکثر اندازه نرخ های پایه نرخ های بیمه و ضرایب نرخ های بیمه ....... بیمه مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه»یا نرخ های بیمه OSAGO در زمان ثبت هر بیمه نامه. همه داده ها را می توان در دامنه عمومی در اینترنت یافت. بهتر است با آخرین سیاست صادر شده شروع کنید.

بهترین چیز، اگر برای جلوگیری از خطا ، قیمت سیاست صادر شده را سالانه با داده های یک ماشین حساب خاص مقایسه می کنید ، می توان آنها را به موقع محاسبه کرد.

اگر خطایی پیدا شد، سپس شما باید با بیمه کننده ای که این اشتباه را مرتکب شده است تماس بگیرید. اگر پس از بررسی خطا تأیید شود ، تأیید می شوند موظف هستند داده ها را در پایگاه داده اصلاح کنید ، معمولاً این کار در داخل انجام می شود 2-3 (دو یا سه) روزها.

اگر بیمه نامه با داده های اشتباه دیگر معتبر نباشد ، فقط بیمه گر صادرکننده آن می تواند داده ها را اصلاح کند.

مهم! طبق داده های PCA ، آنها خود قادر به تغییر داده ها در پایگاه داده نیستند ؛ بنابراین دسترسی مستقیم به آنها معمولاً بی معنی است.

ولی، غالباً مواردی وجود دارد که به دلیل خاتمه فعالیت های آن ، امکان تماس با بیمه گر اشتباه وجود ندارد. در این حالت ، به احتمال زیاد در اصلاح داده های MSC ناموفق خواهد بود. سایر شرکتهای بیمه از انجام این کار امتناع می ورزند و PCA پاسخ می دهد که چنین فرصتی را ندارد. بنابراین ، نباید از محاسبه به موقع هزینه سیاست CTP غافل شد.

ولی، هنوز هم ارزش دارد که با تشریح وضعیت ایجاد شده ، شکایتی را به PCA ارائه دهید. البته ، ابتدا باید شواهدی از صحت و غلط بودن داده های موجود در KBM در پایگاه داده ارائه دهید.

برای این کار ، شما باید بیمه نامه های قبلی را همراه با کپی و گواهی از بیمه شدگان گذشته ارائه دهید که وسیله نقلیه تعمیر نشده و در قبال حوادث بیمه شده به شما مبلغی پرداخت نشده است... و سپس شکایتی را به صورت بیانیه همراه با مدارک مشخص شده برای PCA ارسال کنید. پس از پذیرش درخواست ، آنها شروع به درک موضوع می کنند.

برنامه باید حاوی داده های زیر باشد:

• نام و نام خانوادگی؛
• اطلاعات گواهینامه رانندگی (به علاوه کپی پیوست شده) ؛
• اگر چندین راننده در این سیاست ها قرار بگیرند ، پس کپی پاسپورت هرکسی که مجاز به رانندگی است ، است.

سوال 7. آیا در صورت بروز حادثه می توانم تخفیف انباشته را پس انداز کنم؟

در بعضی موارد، شما می توانید ، با توجه به این واقعیت که قانون فعلی امکان رسمی ثبت تصادف را در محل ، بدون مشارکت پلیس راهنمایی و رانندگی و شرکت بیمه پیش بینی کرده است.

با آسیب جزئی ، به عنوان مثال, خراش های کوچک، هزینه تعمیر که هزینه دارد 1-2 هزار روبل، ممکن است ضمن صرفه جویی در وقت او و قربانی خود ، در مورد جبران خسارت به قربانی مذاکره کنید ، زیرا لازم نیست منتظر خدمه پلیس راهنمایی و رانندگی باشید و اسنادی را برای تعمیر خودرو برای شرکت بیمه تهیه کنید.

ناگفته نماند که چنین تصمیمی تنها در مواردی ضروری است که خسارت مهم نباشد ، در غیر این صورت پرداخت هزینه تعمیرات ممکن است از تخفیف از دست رفته OSAGO گران شود.

بیمه مسئولیت اتومبیل نه تنها از نظر قانونی ملاک پذیرش در رانندگی با وسیله نقلیه موتوری است بلکه از ضروریات آن نیز می باشد شرط محافظت از خود و حفاظت از سایر کاربران جاده از خسارات مالی از این رو خط مشی OSAGO - این همیشه یک مشکل فوری برای هر صاحب خودرو است.

در پایان ، پیشنهاد می کنیم ویدئویی در مورد تفاوت ها و شباهت های سیاست CTP واقعی و جعلی و نحوه شناسایی جعلی مشاهده کنید:

از این مقاله ، شما یاد گرفتید که سیاست CTP چیست ، چگونه هزینه آن را محاسبه کنید و چگونه قربانی کلاهبرداران در بازار بیمه خودرو نشوید. اکنون می توانید مطلوب ترین شرایط را در شرکت بیمه متناسب با خود انتخاب کنید. و در صورت تردید در مورد بیمه اصلی OSAGO ، شما یاد گرفتید که چگونه می توانید بیمه نامه را بر اساس شماره موجود در PCA بررسی کنید.

سوالی برای خوانندگان!

از کجا (در کدام شرکت بیمه) بیمه نامه OSAGO را خریداری می کنید؟ آیا با جعل سیاست های CTP ملاقات کرده اید؟

ما برای شما آرزوی موفقیت در جاده و رانندگی ایمن داریم که به شما در صرفه جویی در هزینه کمک می کند!

---

خوانندگان گرامی مجله اینترنتی Ideas for Life ، بسیار خوشحال خواهیم شد اگر نظرات خود را در مورد موضوع انتشار در زیر به اشتراک بگذارید. تا دفعه بعد!

ویدئو را تماشا کنید: تنظیم باد لاستیک ها (ممکن است 2024).